軍工股有哪些？

    我國的軍工行業有10大集團，分別是中國航空工業集團、中國航天科技集團、中國航天科工集團、中國兵器裝備集團、中國兵器工業集團、中國船舶重工集團、中國船舶工業集團、中國核工業集團、中國電子科技集團和中國核工業建設集團。
    民營軍工概念股：
周曉峯 寧波華翔(002048) 募投項目涉足汽車座椅零件，並已展開國際併購。
高小離等 華力創通（300045）重點服務國防軍工領域，仿真應用開發服務國內領先。
張建和 旭光股份(600353) 國內發射管市場佔有率70%，國內最大的擁有真空滅弧室核心領域的專業廠家。
姜濱、胡雙美 歌爾聲學(002241) 世界微電聲產業的主要廠商之一。
李光太 威海廣泰(002111) 佔據航空地面電源國產部分60%以上份額，佔據國內民航市場份額的30%。
李雲孝等 太陽電纜(002300) 國家線纜行業19家重點企業之一、福建省最大的電線電纜生產企業。
潘建清 天通股份（600330）國內軟磁龍頭，全球第三，新產品達到國際先進水平。
潘琦 銀河科技（000806）重組傳聞不實，但扭虧爲盈勢在必行。
申萬秋、魏法軍 海蘭信（300065）航海電子科技領域擁有全套軍工牌照，民品市場剛剛開啓。
國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更爲贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試製基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工（600169）列車車輪車軸將成爲主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份佔據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，爲神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙臺國資委煙臺氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車爲其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩託車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分佈，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀表行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器採購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成爲兵器集團汽車零部件整合平臺。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成爲科工運載研究院裝備製造業融資平臺。
航天科技（000901）有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年淨利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟件公司。
航天長峯(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣錶廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平臺。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平臺。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平臺，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平臺。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及傳感器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平臺。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啓動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啓動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平臺，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。                                                    防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰鬥機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名錶商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子（600990）控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶（600562）控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網絡公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長爲國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司闢謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在覈電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域佔據壟斷地位，爲神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑑定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維複合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息（000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。　                                (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進複合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。          
機器人國內機器人(300024)行業龍頭。         

（責任編輯：張曉軒）