鋰電池龍頭股有哪些？(2)

    　　細心的投資者發現，其實成飛集成即將控股的這個公司，其製造的鋰電池已經在世博會上啓用。“世博會啓用了25輛電動花車，其中24輛裝的都是中航鋰電生產的電池。”有媒體稱。
　　江蘇國泰(002091)
　　優勢：目前已是全球第三大鋰電池電解液廠商，還在進行異地改擴建項目，完成後總產能將達到5000噸/年，有可能成爲全球最大的鋰電池電解液生產企業。
　　風險：江蘇國泰的六氟磷酸鋰基本靠進口，有望於今年10月底前開始中試，但國內技術專家極少。
　　江蘇國泰是江蘇國泰集團旗下唯一的上市公司。公司主營業務可分爲貿易和化工新材料兩塊。在貿易領域，公司主要從事紡織服裝的出口，內貿業務佔比很小；在化工領域，公司主營產品爲鋰電池電解液和硅烷偶聯劑，其中電解液佔化工業務收入和利潤的絕大多數。
　　東海證券新能源分析師指出，在公司目前的業務結構中，以電解液爲主導的化工業務收入佔比較小，但盈利能力遠高於貿易業務。電解液項目成立之初，其產能僅200噸/年，經過逐步擴產，目前產能已達2000噸/年。由於國內電解液需求快速增長，公司電解液近幾年一直處於供不應求狀態。2009年，電解液銷量約爲2700噸，產能利用率高達135%。
　　同時，江蘇國泰目前已是僅次於日本宇部興產和韓國三星的全球第三大鋰電池電解液廠商。不僅如此，公司還在進行電解液的異地改擴建項目，這一項目將新增電解液產能3000噸/年，完成後電解液總產能將達到5000噸/年，屆時，該公司完全有可能成爲全球最大的鋰電池電解液生產企業。
鋰電池龍頭股前景，兩家巨頭均高調大幅提價的情況下，預計國內企業很可能會跟隨提價。碳酸鋰提價有望向下遊電池材料領域傳導，目前國內磷酸鐵鋰每噸售價在12~18萬元之間，一噸磷酸鐵鋰大約需要0.25~0.3噸的電池級碳酸鋰。除磷酸鐵鋰外，錳酸鋰、三元材料、鈷酸鋰和電解液都有提價可能。國內目前主流礦石提鋰企業的電池級和工業級碳酸鋰的毛利率分別約爲 25%和18%，淨利率則分別爲17%和10%左右，假設產品跟隨提價10%，則單位重量的電池級和工業級碳酸鋰產生的淨利潤將分別提高58%和100%。

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（战神GPK777個股頻道）